Передняя опора является силовым элементом опорной конструкции. Кронштейн передней опоры имеет паз для закрепления весла.

Опорная конструкция и все силовые элементы изготовлены из нержавеющей стали.

Задняя опора является силовым элементом опорной конструкции. Велосипед крепится задней вилкой к задней опоре посредством стыковочных кронштейнов, предварительно установленных на раме велосипеда. Задняя опора является также элементом движителя.

Стыковочные кронштейны cлужат для быстрой стыковки велосипеда с задней опорой и закрепляются на задней вилке велосипеда один раз на длительное время. При этом они становятся частью велосипеда и не мешают при дальнейшей езде на нем.

Движитель представляет собой ролик, соединенный с гребным винтом гибким валом.  Гибкий вал проходит внутри дейдвуда и гибкого металлорукава. Крепится движитель на поперечине задней опоры. Ролик движителя снимает вращение непосредственно с рабочей поверхности заднего колеса велосипеда.

Конструкция движителя предусматривает его откидывание при наезде на подводное препятствие или при необходимости очистки гребного винта от травы.

Фрикционный ролик движителя, дейдвуд и гребной винт изготовлены из алюминия. Подвеска движителя изготовлена из нержавеющей стали.

Весло состоит из трех частей, которые соединяются друг с другом при помощи кнопочных фиксаторов. При закреплении на руле велосипеда лопасть весла выполняет функцию рулевого киля. В случае необходимости весло быстро снимается с креплений для осуществления местных маневров (отход от берега; причаливание к берегу; движение в траве, когда вращение гребного винта затруднено; при неисправности движителя и т.д.).

Функцию управления весло выполняет, очевидно, только при движении Вейв Ранера относительно воды. На весле вблизи лопасти установлен грибовидный держатель весла, который с целью закрепления весла помещается в паз кронштейна передней опоры.

Весло выполнено из алюминия и пластмассы. При падении в воду весло держится на поверхности (не тонет).

Верхнее крепление весла надевается на правую половину руля велосипеда и служит дополнительным креплением весла.

Выполнено в виде двух отрезков "липучки", соединенных между собой металлическим стержнем.

Фиксатор рычага переднего тормоза служит для фиксации переднего колеса велосипеда с целью обеспечения дополнительной жесткости всей конструкции.

Надевается на соответствующую рукоятку руля велосипеда и наматывается на нее, захватывая отжатый рычаг переднего тормоза.

Представляет собой отрезок "липучки"

Надувные баллоны придают всей конструкции свойства плавательного средства. Изготавливаются баллоны из ПВХ-ткани. В случае повреждения баллоны легко ремонтируются пользователем.

Консоли являются силовыми элементами опорной конструкции и соединяются с помощью кнопочных фиксаторов с задней и передней опорами.

Консоли неразрывно связаны с баллонами и обеспечивают (благодаря изогнутой форме) устойчивое положение баллонов по отношению к опорной конструкции.

Насос служит для накачивания (скачивания) баллонов.

Стыковка нескольких Вейв Ранеров осуществляется при помощи стыковочных карабинов закреплённых на носу и на  корме надувных баллонов.